モトGP週だから・・・、という理由ではないですが、
バイクのバッテリー交換をしました。

もともと弱っていたバッテリーが数ヶ月前から完全にダメになってしまい、
なかなか換えるタイミングもなくそのまま放置していました。

秋のツーリングシーズンも始まったし、弟も使うというので交換を決意。
で、先日ネットで購入したバッテリーが今日届いたので早速作業。
バッテリー交換自体はものの5分程度で終わったのですが、
それでもセルが回らない。

あれ・・・？（・ω・）
キルスイッチも問題ない。
どうやらスタータースイッチが接触不良を起こしているみたいだ。

というわけで、急遽セルスイッチをバラす事に。
と言っても、造りが単純なのでバラすのはいたって簡単。
スイッチをバラし、接触部を見てみると見事に腐食していました（＾＾；
なのでペーパーがけをして金属部を磨く。
本当はグリスとかを塗った方がいいのかもしれないけれど、ないのでそのまま戻す。

で、いざ戻そうと思った時にアクシデント発生!!
バネ飛んだ～!!(  д )ﾟ ﾟ
辺りを探すもなかなか見つからず、結局発見まで30分ほど費やしました（´д｀；）
無事に組み直し、いざ再スタート!!
が、セル回らず。

あれ～？（´д｀；）
と思ったら、今度はキルスイッチが働いていましたｗｗｗ
キルスイッチを戻し、スイッチを押すと順調にセルが回りました。

いやー、よかったよかった。

んで、先程弟が持って行きましたｗ
まあ、弟の方が乗る頻度は高いからなぁ。